Motor a Gasolina Honda GX200H2 LHB2 6.5HP 1800RPM Reductor Eje Cuña 20mm

Alto Torque Comercial a 1.800 RPM: Motor a Gasolina Honda GX200H2 LHB2 de 6.5 HP

El motor a gasolina de 4 tiempos modelo Honda GX200H2 LHB2 representa la estación de fuerza térmica comercial de la serie profesional GX con caja de reducción integrada, combinando un torque excepcional a bajas revoluciones para el trabajo pesado en construcción, agricultura e industria. Su ventaja técnica diferencial reside en su caja de reducción interna que entrega una velocidad de operación de 1.800 RPM con una potencia neta de 6.5 HP, transmisión por eje cilíndrico de 20 mm con cuñero y sistema de filtración de aire de doble elemento para entornos con alta concentración de polvo. Incluye un tanque de combustible de 3.1 Litros con consumo de 1.7 L/h sobre un bloque de alta durabilidad con camisa de hierro fundido.

Especificaciones Técnicas y Parámetros del Equipo:

• Marca / Modelo Oficial: Honda GX200H2 LHB2 (Motor Horizontal Comercial a Gasolina).
• Potencia Neta del Motor: 6.5 HP (Caballos de Fuerza) a 1.800 RPM.
• Velocidad de Operación (RPM): 1.800 RPM (Cuenta con caja de reducción integrada 2:1).
• Tipo y Diámetro del Eje: Eje de cuña (Cilíndrico con cuñero) de Ø 20 mm.
• Sistema de Alarma de Aceite: No incluye (Permite trabajar en pendientes o terrenos irregulares sin apagados erróneos).
• Sistema de Filtración de Aire: Filtro de aire de doble elemento (Esponja de pre-filtrado + Filtro de papel).
• Capacidad del Tanque de Combustible: 3.1 Litros de gasolina corriente.
• Consumo Nominal de Combustible: 1.7 Litros por hora (L/h).
• Tipo de Enfriamiento: Por aire forzado.
• Sistema de Encendido: Transistorizado por piola retráctil de suave tracción.

Ventajas Mecánicas de la Ingeniería Honda GX200H2 LHB2:

• Velocidad Reducida de 1.800 RPM (Relación 2:1): Al reducir las revoluciones de salida a la mitad, multiplica la fuerza de torsión (torque) en el eje, haciéndolo ideal para mover mezcladoras de concreto, picadoras de pasto, trituradoras o motocultores.

• Sin Alarma de Aceite (Operación en Pendientes): Diseñado para trabajar en terrenos inclinados o aplicaciones donde el movimiento de agitación constante del motor podría activar falsamente un sensor de corte de chispa.

• Filtro de Aire de Doble Elemento: Protege el motor reteniendo partículas abrasivas de tierra y polvo en dos etapas de filtrado, indispensables para prolongar la vida útil del carburador, pistón y anillos.

• Eje Cilíndrico de 20 mm con Cuñero: Transmisión mecánica robusta de acople estandarizado para poleas o piñones de tracción pesada.

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Preguntas Frecuentes (FAQ)

1. ¿Qué diferencia hay entre el motor Honda GX200H2 LHB2 (1.800 RPM) y las versiones estándar de 3.600 RPM? Las versiones de 3.600 RPM transmiten potencia de forma directa a alta velocidad (ideal para hidrolavadoras o motobombas). La versión LHB2 a 1.800 RPM incluye una caja de reducción 2:1 que disminuye las revoluciones pero duplica el torque, permitiendo mover cargas pesadas como mezcladoras de concreto sin ahogar el motor.

2. ¿Por qué este modelo no incluye alarma de bajo nivel de aceite? Esta versión no incluye sensor flotante para evitar que se apague automáticamente cuando la máquina trabaje inclinada en zanjas, laderas o pendulee por la vibración del equipo. Por esta razón, el operador debe verificar manualmente el nivel de aceite con la varilla antes de cada encendido.

3. ¿Qué tipo de aceite y mantenimiento requiere el motor Honda GX200H2 LHB2 de 6.5 HP?

• Tipo de Aceite: Utilice aceite multigrado de 4 tiempos para motores a gasolina (ej. SAE 10W-30 o SAE 20W-50 API SL/SN).
• Capacidad del Cárter: Aproximadamente 0.6 Litros.
• Filtro de Aire: Lave periódicamente el pre-filtro de espuma con agua y jabón neutro, secándolo antes de volver a colocarlo para mantener un flujo de aire adecuado.