Motobomba a Gasolina Alta Presión 6.5HP ORUS OG200-200H 2”x2” 96 PSI

Presión de 96 PSI y Caudal de 500 L/min: Motobomba a Gasolina de 6.5 HP con Cuerpo de Hierro Fundido para Riego y Trasvase

La motobomba a gasolina de alta presión modelo ORUS OG200-200H representa la solución de ingeniería de fluidos idónea para agricultores, floricultores y contratistas de obras que requieren un equipo versátil de 2 pulgadas capaz de mover volúmenes hídricos considerables hacia terrenos elevados o presurizar baterías de aspersores. Su ventaja técnica diferencial radica en el acople del motor a gasolina de 4 tiempos ORUS OG200 de 6.5 HP a un cuerpo de bomba fabricado íntegramente en hierro fundido de alta resistencia. Esta configuración ofrece una succión y descarga de 2” x 2”, una elevación máxima de 68 metros (96 PSI) y un caudal continuo de hasta 500 Litros por minuto.

Especificaciones Técnicas y Parámetros del Equipo:

• Marca / Modelo Oficial: ORUS OG200-200H (Línea de Alta Presión a Gasolina de 2 Pulgadas).
• Motor Incorporado: Motor estacionario a gasolina ORUS OG200 (4 Tiempos OHV de 200 cc).
• Potencia del Motor: 6.5 HP (Caballos de Fuerza nominales).
• Tipo de Bomba: Bomba Hidráulica de Alta Presión en Hierro Fundido.
• Diámetro de Succión y Descarga: Succión de 2 Pulgadas (50 mm) / Descarga de 2 Pulgadas (50 mm).
• Presión / Cabeza Máxima de Bombeo: 68 Metros de columna de agua (Equivalente a 96 PSI de presión).
• Caudal / Descarga Máxima: 500 Litros por minuto (L/min) / 30 m³/h.
• Material de Carcasa e Impeler: Hierro fundido de alta densidad (Protección superior contra la cavitación y el desgaste por sedimentos).
• Sistema de Encendido / Arranque: Manual retráctil por piola de fácil tracción.
• Masa Estructural del Equipo: Peso seco portátil de 35.0 Kg.

Ventajas Mecánicas de la Ingeniería ORUS Industrial:

• Elevada Presión de Trabajo de 96 PSI (68 metros): Vence la resistencia hidráulica en tramos largos de manguera de 2 pulgadas y permite elevar agua verticalmente hacia zonas altas sin caídas drásticas de volumen.

• Caudal Ampliado de 500 L/min con Salida de 2”: Permite mover mayor volumen hídrico frente a modelos de 1.5", acelerando el llenado de reservorios y suministrando agua a más puntos de riego en paralelo.

• Cuerpo e Impeler en Hierro Fundido de Alta Resistencia: Sostiene el estrés mecánico de las altas presiones continuas y minimiza la erosión provocada por finos en suspensión en fuentes abiertas como ríos o quebradas.

• Diseño Portátil de 35 kg con Chasis Tubular: Su jaula de acero protege la motobomba contra impactos en el campo y facilita su traslado manual entre diferentes puntos de abastecimiento.

¿Por qué comprar en aztools.co?

En aztools.co, somos distribuidores autorizados de herramientas agrícolas y maquinaria de construcción en Colombia. Te entregamos esta motobomba a gasolina de alta presión de 6.5 HP ORUS OG200-200H 100% original en su caja de fábrica con soporte técnico comercial directo vía WhatsApp y logística de envío especializado a todo el país. Equipe sus herramientas financiándolas con facilidades de pago digital flexible como Addi o Sistecrédito. ¡Sostenga el control de su rendimiento junto a aztools.co!

Preguntas Frecuentes (FAQ)

1. ¿Qué ventaja ofrece la motobomba ORUS OG200-200H (2”) frente a la versión OG200-150H (1.5”)?

• Mayor Caudal: La OG200-200H suministra 500 L/min (frente a los 300 L/min del modelo de 1.5”), permitiendo alimentar sistemas de riego con mayor número de aspersores.
• Mayor Presión: Alcanza 96 PSI (68 m de elevación) frente a los 85 PSI del modelo de 1.5”.

2. ¿Por qué es determinante que la voluta y el impulsor sean de hierro fundido? El hierro fundido tolera altas presiones continuas sin presentar microfisuras, absorbe las vibraciones del motor de 6.5 HP y resiste la abrasión provocada por arena fina o partículas en suspensión en el fluido.

3. ¿Qué mantenimientos requiere el motor a gasolina ORUS OG200 de 6.5 HP?

• Aceite de Motor: Llene el cárter con 600 ml de aceite para motores a gasolina 4T (grado SAE 10W-30 o SAE 15W-40) y verifique el nivel diariamente.
• Cebado Obligatorio: Agregue siempre agua limpia al cuerpo de la bomba antes del encendido para no quemar el sello mecánico por fricción en seco.
• Filtro de Aire: Límpielo periódicamente para evitar obstrucciones en el carburador.