Name: Motoazada con Remolque FORTE FD-900T-TR | 12 HP | Potencia y Versatilidad | Arranque Manual.
Brand: FORTE
SKU: FD-900T-TR
Price: 8314700.0 COP
Availability: InStock

Descripción Técnica del Producto

Labranza y Transporte en un Solo Equipo: Máxima Rentabilidad Agrícola

La FORTE FD-900T-TR es mucho más que un motocultor tradicional; es un sistema de trabajo integral para el campo. Su potente motor diésel F440D de 12 HP entrega un torque excepcional a bajas revoluciones, ideal para romper suelos compactos, arcillosos o labrar grandes extensiones de terreno de forma eficiente. Al integrar un **remolque de carga con sistema de frenos**, soluciona la necesidad de mover abonos, herramientas, canastillas o cosechas pesadas dentro de su propiedad, eliminando sobrecostos logísticos.

Especificaciones Técnicas Clave:

Referencia: FD-900T-TR (Marca FORTE).
Motor: F440D, Diésel de 4 tiempos de alta resistencia (12 HP).
Ancho de Labranza: 135 cm (Gran cobertura de terreno por pasada).
Profundidad de Trabajo: Ajustable entre 15 y 30 cm (Ideal para oxigenar raíces).
Transmisión / Velocidades: 2 velocidades hacia adelante + 1 velocidad de reversa.
Sistema de Arranque: Manual mediante polea retráctil optimizada.

Capacidad del Remolque y Seguridad:

Capacidad de Carga Útil: Hasta 600 kg (Chasis y eje reforzados).
Sistema de Frenado: Freno disponible integrado en el remolque para un control seguro en pendientes y descensos con carga pesada.
Accesorios Incluidos: Juego completo de cuchillas rotativas para pulverizar el suelo y sistemas de arados.

Beneficios del Sistema Integrado FORTE:

Torque Superior Diésel: Los 12 HP del motor diésel aseguran que el equipo no pierda revoluciones ni se "ahogue" al traccionar el remolque cargado al máximo o al enfrentar terrenos con pendientes exigentes.
Control y Maniobrabilidad: La caja de cambios con reversa facilita las maniobras en espacios reducidos, callejones de cultivos, invernaderos o al momento de acomodar el remolque para la descarga.
Preparación Óptima del Suelo: Las cuchillas de alta resistencia y los arados incluidos permiten descompactar, picar maleza y surcar el terreno, dejándolo perfectamente acondicionado para una siembra altamente productiva.

Modo de Uso y Recomendaciones:

Inspección Previa: Verifique siempre los niveles de aceite del motor y combustible diésel limpio antes de cada jornada.
Graduación del Suelo: Ajuste la barra de profundidad trasera según la dureza del suelo; realice una primera pasada superficial en suelos muy duros antes de profundizar a los 30 cm.
Seguridad en Pendientes: Al operar el remolque con carga, utilice marchas bajas y verifique el correcto funcionamiento del pedal de freno.

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Preguntas Frecuentes (FAQ)

1. ¿Qué ventaja tiene este motor diésel sobre uno a gasolina para labrar? El motor diésel F440D de 12 HP ofrece un torque sustancialmente mayor a bajas revoluciones en comparación con los motores a gasolina. Esto significa que tiene mucha más fuerza de arrastre para clavar los arados en suelos duros y para empujar el remolque con los 600 kg de carga, registrando además un consumo de combustible notablemente inferior por hora de trabajo.

2. ¿El remolque se puede desenganchar de la motoazada? Sí, el sistema está diseñado para ser totalmente versátil. Mediante un pin de acople rápido en el tiro, puedes desenganchar el remolque en pocos segundos para utilizar la motoazada de forma independiente con sus cuchillas rotativas (rotocultor) o arados directamente sobre los surcos de siembra.

3. ¿Cómo funciona el sistema de frenos del remolque? El remolque cuenta con un sistema de frenos mecánico accionado por pedal en la plataforma del operario. Esto es vital para la seguridad en el campo, ya que al transportar hasta 600 kg en terrenos inclinados o húmedos, el freno del remolque evita que el peso empuje la motoazada, garantizando un control absoluto del vehículo.

4. ¿Qué mantenimiento básico se debe realizar al sistema de inyección diésel? Al ser un motor diésel de trabajo pesado, el enemigo principal son las impurezas y el agua en el combustible. Se recomienda usar diésel limpio de estaciones de confianza, drenar el filtro de combustible periódicamente para purgar sedimentos y realizar los cambios de aceite de motor (grados recomendados como 15W-40 diésel) respetando las horas de uso estipuladas en el manual.