Planta eléctrica Diésel FORTE 11kVA FDG10M Abierto 1800 RPM 110V/220V AVR

Respaldo Industrial Continuo de 11 kVA a 1.800 RPM en Chasis Abierto: Planta Eléctrica Diésel FORTE FDG10M

La planta eléctrica diésel de chasis abierto modelo FORTE FDG10M representa la solución de generación eléctrica continua e industrial idónea para ser instalada en cuartos de máquinas, casetas de transferencia o recintos industriales que requieren un sistema de respaldo confiable y económico ante cortes en la red pública. Su ventaja técnica principal radica en su motor diésel FORTE YD385D de 17 HP (12 kW) a 1.800 RPM refrigerado por agua, acoplado a un alternador con regulación A.V.R. sin escobillas (±5%) que genera salida Monofásica en 110V/220V a 60 Hz. Integra un panel digital inteligente con arranque y pare automático, lectura independiente de parámetros por fase y protecciones de seguridad automáticas.

Especificaciones Técnicas y Parámetros del Equipo:

1. Potencia y Rendimiento de Generación:

• Marca / Modelo Oficial: FORTE FDG10M (Planta Eléctrica Diésel de Chasis Abierto).
• Potencia Térmica del Motor: 17.0 HP / 12.0 kW a 1.800 RPM.
• Tensión y Frecuencia Eléctrica: Monofásica Dual 110 V / 220 V a 60 Hz.
• Régimen de Giro / Velocidad del Motor: 1.800 RPM (Baja velocidad para trabajo pesado continuo).
• Sistema de Regulación de Voltaje: Regulador Automático de Voltaje (A.V.R.) sin escobillas con tolerancia de ±5%.
• Diseño General: Chasis abierto ideal para cuarto de máquinas o caseta técnica con ventilación dirigida.

2. Motor y Sistema de Refrigeración:

• Modelo de Motor Integrado: FORTE YD385D (Diésel, 4 Tiempos).
• Sistema de Enfriamiento: Refrigerado por líquido / agua con radiador incorporado.
• Combustible Utilizado: ACPM / Diésel estándar commercial.
• Sistema de Encendido: Eléctrico mediante llave/botón con función de pare y arranque automático.

3. Panel de Control Digital y Sistemas de Protecciones:

• Panel de Control Digital: Pantalla de parámetros para lecturas con horómetro y medidor de temperatura.
• Lecturas Independientes por Fase: Voltímetro, frecuencímetro y amperímetro independientes por fase.
• Automatización de Red: Sistema preparado con pare y arranque automático para tablero de transferencia ATS.
• Protecciones de Seguridad Integradas: Desconexión automática por alta temperatura de refrigerante, sobrecarga eléctrica y sobrevelocidad del motor.

Ventajas Mecánicas de la Ingeniería FORTE FDG10M:

• Diseño de Chasis Abierto para Fácil Mantenimiento: Facilita el acceso directo a filtros, varilla de aceite, correas y bomba de inyección, acortando los tiempos de servicio técnico en taller o cuarto de máquinas.

• Motor Pesado a 1.800 RPM de Larga Vida Útil: Al operar a 1.800 RPM en lugar de las 3.600 RPM de los generadores portátiles pequeños, el bloque FORTE YD385D experimenta un menor desgaste térmico, permitiendo operar sin descanso con bajo consumo de diésel.

• Regulación A.V.R. sin Escobillas (±5%): Entrega un voltaje limpio y seguro libre de chispas de carbones, protegiendo equipos de cómputo, bombas de agua y sistemas de iluminación.

• Panel Digital con Lectura Independiente por Fase: Permite balancear la carga de la instalación monitoreando el amperaje y el voltaje exacto de cada línea en tiempo real.

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Preguntas Frecuentes (FAQ)

1. ¿Qué diferencia existe entre el modelo abierto FDG10M y el modelo cabinado FDG10M-S? La versión FDG10M (chasis abierto) está pensada para ser instalada dentro de un cuarto de máquinas exclusivo, caseta técnica o zona ventilada aislada, siendo más económica y fácil de intervenir mecánicamente. La versión FDG10M-S incluye una cabina insonorizada de fábrica para operar en exteriores a la intemperie con reducción de ruido.

2. ¿Cómo funciona la automatización con pare y arranque automático en la planta FDG10M? El panel digital de control monitorea permanentemente la red eléctrica pública. Cuando detecta una interrupción en el suministro o una caída crítica de voltaje, envía la señal para que el motor encienda automáticamente, asuma la carga a través del tablero de transferencia (ATS) y se apague de forma autónoma una vez restablecida la corriente comercial.

3. ¿Qué mantenimientos exige este motor diésel YD385D refrigerado por agua?

• Sistema de Refrigeración: Verifique semanalmente el nivel de líquido refrigerante/anticorrosivo en el tazón del radiador.
• Aceite del Motor: Utilice aceite multigrado especial para motores diésel de 4T (ej. SAE 15W-40 API CI-4 / CK-4). Realice el primer cambio a las 50 horas de asentamiento y luego cada 200 a 250 horas.
• Filtros e Inspección: Drene las impurezas o agua acumulada en la trampa de diésel y reemplace los filtros de aire, aceite y combustible según las horas indicadas en el horómetro digital del panel.