Motor a Gasolina Honda GX100RT KRA2 3HP Apisonador Embrague Centrífugo 78mm

Resistencia a la Vibración y Trabajo Pesado en Construcción: Motor a Gasolina Honda GX100RT KRA2 de 3.0 HP

El motor a gasolina de 4 tiempos modelo Honda GX100RT KRA2 representa la estación de fuerza térmica comercial diseñada específicamente para soportar los niveles extremos de inclinación, sacudida y vibración continua exigidos por apisonadores de impacto (tipo rana compactadora) y equipos de compactación de suelos. Su ventaja técnica diferencial reside en su operación a 3.600 RPM con una potencia neta de 3.0 HP, transmisión mediante eje especial tipo embrague centrífugo de 78 mm de diámetro, diseño sin tanque de combustible incorporado para acople directo al depósito del chasis del apisonador y filtro de aire de doble elemento reforzado para ambientes de extrema polvareda. Ofrece un consumo supereconómico de 0.9 L/h y una durabilidad industrial de grado comercial. 

Especificaciones Técnicas y Parámetros del Equipo:

• Marca / Modelo Oficial: Honda GX100RT KRA2 (Motor Horizontal Heavy-Duty para Apisonador).
• Potencia Neta del Motor: 3.0 HP (Caballos de Fuerza) a 3.600 RPM.
• Velocidad de Operación (RPM): 3.600 RPM.
• Tipo y Diámetro del Eje: Embrague centrífugo integrado de Ø 78 mm.
• Sistema de Filtración: Filtro de aire de doble elemento especial para polvo de obra civil.
• Sensor / Alarma de Aceite: No incluye (Diseñado para no apagar la máquina por movimientos bruscos en pendulación).
• Capacidad del Tanque de Combustible: Sin tanque integrado (Conexión directa a tanque del apisonador).
• Consumo Nominal de Combustible: 0.9 Litros por hora (L/h).
• Tipo de Enfriamiento: Por aire forzado.
• Sistema de Encendido: Transistorizado por piola retráctil de suave tracción.

Ventajas Mecánicas de la Ingeniería Honda GX100RT KRA2:

• Especializado para Apisonadores (Rammer): La serie GX100RT está acondicionada internamente en su sistema de lubricación y carburación para trabajar en constante movimiento y vibración sin que la mezcla de combustible sufra fluctuaciones.

• Embrague Centrífugo Integrado de 78 mm: Transmite la fuerza directamente al sistema de biela y fuelle de la rana compactadora únicamente cuando el operador acelera el motor, evitando movimientos involuntarios en ralentí.

• Filtro de Aire de Doble Elemento Reforzado: Atrapa las partículas más abrasivas de tierra, cemento y arcilla volátil, protegiendo el pistón contra el desgaste por fricción en obras de cimentación.

• Consumo Mínimo de Combustible (0.9 L/h): Su motor OHV comercial maximiza la eficiencia térmica, reduciendo costos operativos y extendiendo las horas de trabajo continuo por jornada.

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Preguntas Frecuentes (FAQ)

1. ¿Por qué el motor Honda GX100RT KRA2 viene sin tanque de combustible de fábrica? Este modelo se fabrica sin tanque porque está diseñado exclusivamente para montarse sobre apisonadores de impacto (ranas compactadoras). Estas máquinas ya integran un tanque de combustible de alta capacidad en la parte superior de su chasis o manubrio para mejorar la distribución de peso y equilibrar la herramienta durante el salto de compactación.

2. ¿Por qué no incluye sensor o alarma de nivel de aceite? Las máquinas apisonadoras funcionan mediante golpes violentos y constantes sobre el suelo. Si el motor contara con un sensor de nivel flotante, la agitación del aceite dentro del cárter activaría la alarma apurando el motor por error en pleno trabajo. Por esta razón, el operador debe revisar manualmente el nivel de aceite antes de cada jornada.

3. ¿Qué tipo de aceite y mantenimiento requiere este motor de 3.0 HP?

• Tipo de Aceite: Utilice aceite multigrado para motores a gasolina de 4 tiempos (ej. SAE 10W-30 o SAE 20W-50 API SL/SN). La capacidad del cárter es de aproximadamente 0.4 Litros.
• Limpieza de Filtro: Inspeccione y limpie diariamente el pre-filtro de espuma, ya que las apisonadoras trabajan en entornos con suspensión masiva de polvo de construcción.