Motor a Gasolina FORTE 7HP GM210FW Eje Roscado 3/4” 210cc 3600 RPM

Potencia Monocilíndrica de 7 HP con Eje Roscado de 3/4": Motor a Gasolina FORTE GM210FW para Acople Directo (210 cc)

El motor a gasolina de 4 tiempos modelo FORTE GM210FW representa la solución ideal para el reemplazo directo y repotenciación en equipos cuyo sistema de transmisión requiere montaje roscado directo, tales como motobombas de agua de alta presión, cabezales de fumigación estacionaria y turbinas agrícolas. Su ventaja técnica diferencial reside en su bloque monocilíndrico OHV de 210 cc que genera 7.0 HP de potencia máxima a 3.600 RPM con eje de salida con rosca de 3/4" (19.05 mm) y sistema de arranque manual retráctil. Dispone de un tanque de gasolina de 3.6 Litros con un consumo promedio de 1.6 L/h y cárter de 0.6 Litros en un diseño compacto de 19 kg.

Especificaciones Técnicas y Parámetros del Equipo:

• Marca / Modelo Oficial: FORTE GM210FW (Línea de Motores Estacionarios Especiales a Gasolina).
• Tipo de Motor: Gasolina, 4 Tiempos, Monocilíndrico (OHV de válvulas en la culata) enfriado por aire.
• Potencia Máxima del Motor: 7.0 HP (Caballos de Fuerza a 3.600 RPM).
• Cilindrada / Desplazamiento: 210 cc (Centímetros Cúbicos).
• Régimen de Giro / Velocidad Nominal: 3.600 RPM (Revoluciones por Minuto).
• Diámetro y Tipo de Eje: Eje con terminación roscada de Ø 3/4" (19.05 mm).
• Sistema de Encendido / Arranque: Manual mediante piola retráctil de alta resistencia.
• Capacidad del Tanque de Combustible: 3.6 Litros de gasolina corriente.
• Consumo Promedio de Combustible: Aproximadamente 1.6 Litros por hora (L/h).
• Capacidad de Aceite en Cárter: 0.6 Litros.
• Masa Estructural del Equipo: Peso seco de 19.0 Kg.

Ventajas Mecánicas de la Ingeniería FORTE GM210FW:

• Eje Roscado de 3/4" para Acople Directo: Permite atornillar rodetes de bombas de agua o acoples de transmisión directa sin necesidad de cuñeros ni opresores mecánicos que puedan soltarse con la vibración.

• Bloque Térmico de 210 cc de Alto Torque: Suministra una fuerza superior para mantener el régimen a 3.600 RPM incluso en jornadas continuas de bombeo o fumigación a alta presión.

• Diseño OHV de Eficiencia Energética: Las válvulas a la cabeza aseguran una excelente disipación térmica y una combustión limpia con bajo consumo de gasolina.

• Estructura Portátil de 19 kg: Facilita su transporte e instalación sobre chasis de fumigadoras o bases de motobombas agrícolas en campo.

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Preguntas Frecuentes (FAQ)

1. ¿Cuál es la diferencia entre el motor FORTE GM210FW y el modelo GM210FD? La diferencia radica en el tipo de eje de salida:

• GM210FW (Eje Roscado 3/4"): Diseñado para atornillar directamente impeller de motobombas o rodetes de fumigación.
• GM210FD (Eje de Cuña 3/4"): Diseñado para montar poleas, piñones o acoples mediante cuñero tradicional.

2. ¿Para qué máquinas se recomienda el motor con eje roscado GM210FW? Es el reemplazo exacto e ideal para:

• Motobombas de Agua: Reemplazo de motor en motobombas de caudal o alta presión de acople roscado.
• Agro e Industria: Cabezales de fumigadoras estacionarias de pistón o turbinas de pulverización agrícola.

3. ¿Qué tipo de aceite utiliza el cárter y cada cuánto se debe cambiar?

• Tipo de Aceite: Requiere 0.6 Litros de aceite especial para motores a gasolina de 4T (ej. SAE 10W-30 o SAE 20W-50 API SL/SN).
• Mantenimiento: Realice el primer cambio de aceite a las 20 horas de trabajo (período de asentamiento) y posteriormente cada 50 horas de operación continua.