Motor Diésel Kama KM178F 6HP 3600RPM Eje Cuña 25mm Filtro Doble

Eficiencia Térmica y Trabajo Continuo Diésel: Motor Kama KM178F de 6.0 HP a 3.600 RPM

El motor diésel de 4 tiempos modelo Kama KM178F representa la solución compacta de alto rendimiento térmico para acople directo en maquinaria agrícola, ligera de construcción e industrial. Su ventaja técnica diferencial reside en su sistema de inyección directa de alta precisión que maximiza el torque entregando 6.0 HP a 3.600 RPM con un consumo ultra bajo de 1.3 L/h de ACPM, transmisión por eje cilíndrico estándar de 25 mm con cuñero y filtro de aire de doble elemento para retención de partículas abrasivas. Ofrece un tanque de combustible de 3.6 Litros y un cárter de 1.1 Litros sobre un bloque resistente de diseño compacto.

Especificaciones Técnicas y Parámetros del Equipo:

• Marca / Modelo Oficial: Kama KM178F (Motor Horizontal Estacionario Diésel 4T).
• Potencia Neta del Motor: 6.0 HP (Caballos de Fuerza) a 3.600 RPM.
• Velocidad de Operación (RPM): 3.600 RPM (Velocidad estándar de transmisión directa).
• Tipo y Diámetro del Eje: Eje de cuña (Cilíndrico con cuñero) de Ø 25 mm.
• Sistema de Filtración de Aire: Filtro de aire de doble elemento (Pre-filtro de esponja + Elemento de papel).
• Capacidad de Aceite en Cárter: 1.1 Litros.
• Capacidad del Tanque de Combustible: 3.6 Litros de Diésel / ACPM.
• Consumo Nominal de Combustible: 1.3 Litros por hora (L/h).
• Tipo de Enfriamiento: Por aire forzado.
• Sistema de Encendido / Arranque: Inyección directa por piola retráctil con palanca de descompresión manual.

Ventajas Mecánicas de la Ingeniería Kama KM178F:

• Consumo Mínimo de ACPM (1.3 L/h): Gracias a la tecnología de inyección directa Kama, aprovecha al máximo el rendimiento térmico del diésel, otorgando una autonomía cercana a 2.7 horas continuas por tanque lleno.

• Eje Estándar de 25 mm con Cuñero: Diámetro versátil y común para la instalación de poleas dobles, piñones o acoples elásticos en generadores compactos, motobombas y motocultores.

• Filtro de Aire de Doble Elemento: Protege los inyectores y la cámara de combustión reteniendo tierra y polvo en dos etapas, garantizando compresión constante en trabajos de campo.

• Estructura Compacta y Resistente: Fabricado con aleaciones de alta disipación térmica y camisa de cilindro en hierro fundido, garantizando larga vida útil en jornadas prolongadas.

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Preguntas Frecuentes (FAQ)

1. ¿Para qué tipo de maquinaria se recomienda el motor diésel Kama KM178F de 6.0 HP? Es el motor ideal para motocultores pequeños, generadores diésel de 2 a 3 kW, motobombas de agua de 2" a 3", picadoras de pasto pequeñas y vibradores de concreto, donde se busque bajo consumo de combustible y fuerza de torque constante.

2. ¿Cómo se facilita el encendido manual en este motor diésel Kama? Cuenta con una palanca de descompresión manual en la culata. Al accionarla, se libera la presión de la cámara de combustión para tomar impulso con la piola retráctil fácilmente; al soltar la palanca, el motor recupera la compresión e inicia la inyección de manera instantánea.

3. ¿Qué tipo de aceite y mantenimiento requiere el motor diésel Kama KM178F?

• Tipo de Aceite: Utilice aceite multigrado para motores diésel (ej. SAE 15W-40 API CI-4 o superior).
• Capacidad del Cárter: 1.1 Litros.
• Mantenimiento: Verifique el nivel de aceite antes de cada arranque, drene el filtro de combustible para evitar agua en los inyectores y limpie el pre-filtro de aire regularmente.